很多客戶在選購波紋補償器的時候都不明白其結構形式,也不了解波紋補償器的安裝,由于安裝不當造成補償器的損壞,在此滄州永源的設計部總監為您解答:
波紋補償器的結構設計:[已解決]
波紋補償器由2個波紋管組成的肘接管道可承受三維方向位移。矩形圓角補償器有全高、半高型,按照煙道尺寸,應力應變要求用戶可多波節選用。
用戶根據管系熱位移情況選定了合適的波紋補償器以后,至少還得提供管內的流暢介質,煙風道的設計壓力,運行時的高溫度,煙風道橫截面的形狀尺寸(長、寬)所選用的波形(全高216mm、半高108mm)和波數(單個波紋單波數不超過6波),以便進行波紋補償器的結構設計和制造。
1,每波大答應膨脹量:全高型△α=±24mm半高型△α=±12mm。
2,擋灰板:對風道或少塵的管道可以不采用,對多塵的煙道應采用檔灰板。
3,為減少波紋管的波節數,應考慮冷拉50%。
4,補償器適用于截面面積小于4.6平方米以及煙風道形狀尺寸中有一邊小于1.5m但大于0.6mm的場合。尺度全高型波紋補償器適用于所有的煙風道。
波紋補償器的安裝說明:[已解決]
1、補償器在安裝前應先檢查其型號、規格及管道配置情況,符合設計要求。
2、與波紋管接觸的保溫材料應不含氯。
3、對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致,鉸鏈型波紋補償器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。
4、需要進行“冷緊”的補償器,預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。嚴禁用波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝超差,以免影響波紋補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。安裝過程中,不允許焊渣飛濺到波殼表面,不允許波殼受到其它機械損傷。
5、管系安裝完畢后,應盡快拆除波紋補償器上用作安裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件,并按設計要求將限位裝置調到規定位置,使管系在環境條件下有充分的補償能力。
6、補償器所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動范圍,應各活動部位的正常動作。
7、水壓試驗時,應對裝有補償器管路端部的次固定管架進行加固,使管路不發生移動或轉動。對用于氣體介質的補償器及其連接管路,要注意充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。水壓試驗結束后,應盡快排波殼中的積水,并將波殼內表面吹干。